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浙江舟山單梁行車球盟会官网最新版本更新内容分享廠家 對於設計的分類

2022-02-18
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一、研發性設計 ：應用成熟設計經驗，有可行的新技術，設計新型輪胎起重機，主要包括功能設計和機構設計；
二、升級性設計：根據使用經驗和技術發展對已有的輪胎起重機設計更新升級，以提高性能、降低製造成本或減少運行費用；
三、係列化設計：以輪胎起重機為母本，設計出一係列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸不同的一係列起重機產品。
    浙江舟山單梁行車球盟会官网最新版本更新内容分享廠家行車一般多用常閉式製動器，特別是起升組織有必要選用常閉式製動器，以確保安全。常開式製動器常常處於鬆開狀態，隻要在需求製動時才使之發生製動力矩進行製動。綜合式製動器是常閉式與常開式的綜合體。 原行車電氣係統由按觸器直接正回轉操控，釣鉤和小車操控箱電源由大車上電源箱經過主接觸器操控。釣鉤和小車電機共用一個主斷路器作維護，大車電機獨自一斷路器作維護。現在主電源箱內添加一個小車斷路器。
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